Opkøb koster Thrane på bundlinjen
Omsætningen i 2011/2012 levede op til forventningerne, men indtjeningen var påvirket af millionomkostninger til rådgivning i forbindelse med opkøbstilbuddet fra Cobham.
Af Henrik Eilers
- Årsagen til fremgangen var navnlig en god efterspørgsel efter de nye produkter, som selskabet introducerede i det forløbne og foregående år. Stigningen blev opnået på trods af, at leverancerne og dermed omsætningen i nogle måneder var negativt påvirket af de voldsomme oversvømmelser, der i november 2011 ramte Thailand, herunder Bangkok-området, hvor Thrane & Thranes største underleverandør har produktion, skriver Thrane & Thrane i sit årsregnskab.
Salget af terminaler steg med 2 procent i forhold til 2010/2011 og udgjorde dermed 999 mio. kr. På det aeronautiske marked steg omsætningen med 57 procent til 123 mio. kr., og på det maritime marked nåede Thrane & Thrane en omsætning på 644 mio. kr., hvilket er på niveau med året før. På det landmobile marked blev omsætningen 232 mio. kr. svarende til et fald på 10 procent, og på systemområdet steg omsætningen med 14 procent til 128 mio. kr.
Forventer stigende omsætning i 2012/2013
Resultatet af primær drift blev 156 mio. kr. hvilket betød et fald på 38 mio. kr. sammenlignet med året før. Resultat før skat blev et overskud på 155,3 mio.kr. mod 181,9 mio. kr. året før.
- Driftsresultatet var negativt påvirket af rådgiveromkostninger på i alt 23 mio. kr., hovedsagelig i forbindelse med Cobham-processen, skriver Thrane & Thrane.
Overskudsgraden endte dermed på 13,8 procent mod 17,8 procent i 2010/2011. Fraregnet rådgiveromkostninger var overskudsgraden på 15,9 procent, hvilket var højere end de senest udmeldte forventninger på 15 procent, men lavere end de 17 procent, man forventede ved regnskabsårets start.
I 2012/2013 forventer virksomhedens ledelse stigende omsætning og et resultat på uændret niveau.
