Danske selskaber godt rustet til Trumps told
De danske virksomheder er over en bred kam godt rustet til at håndtere den omfattende amerikanske told, der onsdag aften blev annonceret foran Det Hvide Hus.
Det kan dog ikke undgås, at det vil ramme indtjeningen, vurderer Jacob Pedersen, der aktieanalysechef hos Sydbank.
- Mange af de største danske selskaber med høj aktivitet i USA er relativt godt positioneret til at modstå de værste negative effekter fra gengældelsestolden. Deres lokale forsyningskæder i USA gør en positiv forskel, men uanset vil de kunne mærke de nye toldmure, da ikke alle dele af produkterne er født lokalt i USA, lyder det fra Jacob Pedersen.
Medicinalselskaberne kunne i første omgang ånde lettet op, da de umiddelbart er undtaget toldsatsen på 20 pct. på varer fra EU.
Det kan dog være en stakket frist, da Donald Trump har lagt op til, at en told på medicinalprodukter kan være på trapperne. Og det vil påvirke selskaber, der ikke har en fuldt udviklet forsyningskæde i USA.
- Gennemfører Trump en told på medicin og medicoudstyr, vil det ramme flere danske selskaber, som ellers så ud til at gå fri, og det vil øge de negative indtjeningseffekter fra gengældelsestolden betydeligt for danske aktier i forhold til et scenario, hvor medicin og medicoudstyr ikke bliver toldbelagt, vurderer Sydbanks analysechef.
Han peger især på selskaber som Ambu, Lundbeck, GN, Coloplast og Bavarian.
I første omgang bør den negative påvirkning på indtjeningen dog kunne begrænses til et encifret tal, lyder det fra Jacob Pedersen.
- Den direkte negative effekt på indtjeningen i de største danske aktier kan formentlig begrænses til 2-5 pct. - selv inklusive told på medicin og medicoudstyr - men dykker amerikansk økonomi i recession, kan tallet blive større.
Det er dog ikke kun medicinalaktierne, der kan blive ramt.
En global handelskrig kan også få betydning for logistikvirksomheder som Mærsk og DSV.
Det vurderer Nordnets investeringsøkonom Per Hansen.
- DSV og Mærsk kan mærke tolden via forventninger om at færre varer skal transporteres rundt i verden, siger han.
Effekten kan torsdag morgen aflæses på Mærks asiatiske konkurrenter. Her dykker især de japanske rederier voldsomt med fald i størrelsesordenen 6-8 pct.
.\\˙ MarketWire
