DELTA udvikler lyd til elbilen
Elbiler er lydløse, og det vil blive et voksende problem for trafiksikkerheden, hvis man ikke finder løsninger. DELTA præsenterer nu en række idéer til, hvordan en elbil kan lyde.
- Når man kører i elbil, oplever man jævnligt, at medtrafikanter, typisk forgængere og cyklister, træder eller kører lige ud foran bilen, fordi de simpelthen ikke har hørt den. Så man skal finde en måde at udstyre elbilerne med en lyd, som på den ene side advarer om, at den nærmer sig, men på den anden side ikke virker generende eller støjende, siger Torben Holm Pedersen, lydspecialist i DELTAs SenseLab.
Standarder for motorlyde
Hos DELTA har man flere års erfaring med at hjælpe virksomheder, når de skal udvikle specifikke lyde til forskellige typer produkter, hvor lyd spiller en vigtig rolle for sikkerhed eller funktionalitet. Nu ser DELTA en opgave for både bilproducenter og myndigheder i at finde nogle standarder for elbilers ”motorlyde”, så trafiksikkerheden øges - uden lydkaos.
Under FN’s klimakonference i København vil konferencens deltagere blive kørt rundt i elbiler, og i den forbindelse præsenterer DELTA en række forslag til, hvordan en elbil skal lyde. Udvælgelsen af lyde er sket via DELTAs internetværktøj SenseLabOnline, hvor en gruppe personer har vurderet en række forslag fra lyddesignere, og ud fra panelets bedømmelse har DELTA udvalgt de lyde, som vil blive præsenteret under klimakonferencen.
- DELTA inddrager altid vurderinger fra de kommende brugere, når vi skal hjælpe virksomheder med at udvikle de rigtige lyde til deres produkter. Når det gælder billyde, som skal bidrage til bedre trafiksikkerhed, er det oplagt vigtigt, at man inddrager almindelige borgere. Det er jo dem, der færdes i trafikken, siger Torben Holm Pedersen.
Kilde: DELTA
