DBS Lys lyser op hos DSB
Ved at udskifte 732 lysstofarmaturer i en klargøringshal i Kastrup, skærer Dansk Belysnings Service, DBS, 300.000 kroner af DSBs elregning og giver statsbanerne en årlig CO2-besparelse på mindst 100 ton. Nu står 14 andre DSB-haller for tur.
DSBs klargøringscenter i Kastrup. I snit kører 40 IC3 og IC4 togsæt ind og ud hvert døgn, året rundt for at blive vedligeholdt. Foto: Ulrik Jantzen
Før oplyste 732 almindelige lysstofrør togvognenes sider, så anlæggets op mod 200 stationsbetjente og håndværkere fik arbejdslys. Nu har DSB opnået betydelige fordele ved at udskifte dette sidelys til specialudviklede LED-armaturer. Dermed forgår arbejdet nu under et energibesparende LED-lys, der tænder, hver gang et tog kører ind.
- Det nye LED-lys betyder, at DSB sparer næsten 300.000 kr. på elregningen om året. Investeringen er tjent hjem på under tre år og CO2-besparelsen er mindst 100 ton om året. Tiltaget er en stor fordel for miljøet, fortæller teknisk lysdesigner Leif Glyager fra leverandøren Dansk Belysnings Service A/S (DBS Lys A/S).
Bedre arbejdsmiljø
Arbejdsmiljøet vinder også, da lyset modsat det gamle lys er i matteret og uden blændingsgener, ligesom en opalskærm gør det blødere. Og med sine lidt under 3000 Kelvin, minder LED-lyset ifølge producenten om behageligt dagslys.
Før gik armaturerne ofte, og op til 50 af de over 700 armaturer kunne være gået før en udskiftning, fordi den forstyrrede driften. Armaturernes lange levetid på op mod 12 år sikrer, at det er slut nu.
- De nye LED-armaturer er nemmere at rengøre, har fuldlysstyrke med det samme og påvirkes ikke af kulde, fortæller Leif Glyager.
Det var DSBs infrastrukturleder Johnnie Jacobsen, der fik ideen til projektet, da DSBs ledelse bad om nemt realisérbare idéer med markant gevinst for forretning og miljø. Projektet blev udvalgt og 10 måneder efter realiseret. På grund af de store miljømæssige og økonomiske fordele, vil DSB nu skifte til LED-lys fra DBS Lys i 14 af landets andre anlæg fra Aalborg til Helsingør. Det oplyser DBS Lys.
